我想一定有人會問我，你每年都在出國，也都會搭飛機為何這次要為搭飛機特別寫一篇？
我可以很確定的告訴你，因為他很曲折可是應該不是最曲折的一次（誰可以為將來預算？）
這是因為是雄獅旅遊安排搭乘馬來西亞航空的班機，也是我第一次搭乘馬航的班機，雖然以前有聽說馬航的機票比較便宜，也沒自己搭過。8月4日出發來到一航廈，托運了行李之後、過了海關來到入境的地方，離免稅店很近的B6門。可以確定的是當天的航班有delay。
經過了4小時45分的飛行之後我們來到吉隆坡國際機場(KLIA)，因為需要轉機所以要先到顯示目前面看到伊斯坦堡的飛機在哪一個門上機，當然在機場我們因為行李直掛，所以身上也都有兩張登機證，確定航班跟閘門之後中間轉機有兩個小時的空檔就可以去走走。
因為兩個小時後的閘門在C-termainal所以要搭乘Aerotrain的shuttle bus來回AB、GH之間。可以看到連握把上面都可以廣告喔！
出了shuttle bus之後可以看到另外不一樣的場景。周圍都是商店跟飲食餐廳。
高處遠望Aerotrain的到站處，很簡單。一直覺得屋頂的燈很有星星的感覺。
Aerotrain的看板告訴我們要去哪？搭哪一種工具，用色彩以及各國文字來表示。
一旁有個World Business的看板，主要是在廣告Financial Times這個報紙，照片上標示Kuala Lumpur、New York、Shanghai、Hang Kong、London、Paris、Tokyo等地的當地時間。
這是機場C-terminal的information center櫃臺，可以詢問一切相關事項，一旁有許多各式各樣的24小時ATM或是可以換錢的商店。因為除非你刷卡，不然吃飯買東西都還是要用馬幣。
在一個地方發現除了航空公司的VIP室之外有Surau所謂的祈禱室Prayer Rooms。
時間差不多的時候閘門開了就可以經過檢查後來這裡休息，這是下一段的航班MH0030。到伊斯坦堡。
在waiting的地方遠望遠處可以看到相當的漂亮。
又經過了4個小時左右的飛行，我們來到阿拉伯聯合大公國的杜拜國際機場(Dubai International Airport)，這是機場內的商店街一景。領隊先生說，可能馬來西亞跟回教國家的關係不錯，多停這一站他可以多載一些人，事實上後來的航段真的人多了些。
好野人的國際機場，連顯示當地時間的都是勞力士(ROLEX)。現在已經是5日的清晨3點40分。一旁是阿拉伯文顯示的時刻表。
經過轉機transfer的檢查之後進了機場，先找一會要登機的閘門105，可以看到還是各國語言以及數字顯示的看板。
因為是清晨所以很多人都在一旁的椅子上睡覺或是上網等等。我們轉機的時間25分鐘，頂多可以多10分鐘吧！因為25分鐘是地面機組要我們去105的時間，這是杜拜機場內的一景，好多的棕櫚樹。
轉機一定要先搞清楚在哪一個閘門，懶惰的我就把他給拍起來。
閘門的一旁有一個訪帆船飯店的捐款桶，裡面有世界各國的錢幣，要捐給當地的機構。
清晨的時刻機場內候機的人們。
天亮了，經過另外一段4個小時的航行，來到伊斯坦堡的國際機場，可以看到空橋上AKBANK的廣告，圖片的左邊那個小小的logo是土耳其航空的symbol。
這張是機場裡面的看板，土文，所以看不懂，可是可以知道有問題可以用手機打157就可以通。
這是黃色綠衣TURKCELL的娃娃，告訴我們他是土耳其當地的領導品牌。下面有Havas的一些資訊。
下飛機經過海關之後的當然就是要先找行李摟！還要換一些當地的貨幣，在機場一共有4家銀行在服務，匯率都差不多，可是有的要服務費4%，所以要小心，先換一部份就好。在伊斯坦堡市區的匯率比較好。
機場外面晴朗的天空，當然我們也看到我們當地的導遊先生，所以我們正在等司機開車過來載我們。
機場外面等候旅客的黃色計程車，好像是一種世界性的黃色。
全部搭乘飛機的時間還是十幾個小時，當然去土耳其有其他搭乘的方法，像是到香港轉土耳其航空、或是到新加坡轉新加坡航空都可以。
可是這一次的經驗讓我可以去過吉隆坡機場以及杜拜機場。
忘記寫了，如果你是南台灣的可以在吉隆坡轉機飛回高雄，中間還會停亞庀國際機場，如果不加價應該還是會跟高鐵一樣的方便。
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